Выбираем источник бесперебойного питания

ИБП – это современное автоматическое устройство. Его главная функция заключается в электропитании за счет аккумуляторов. Происходит это в случае внезапного пропадания напряжения в сети или при выходе важных параметров (часты, напряжения) за допустимые пределы. К тому же, ИБП позволяет проводить регулировку параметров электропитания. Устройство бесперебойного электропитания купить в Москве можно в любом специализированном магазине вроде этого http://www.phantom-stab.ru/catalog/ibp/phantom-h-500. Чтобы правильно подобрать ИБП для своего дома, вы должны знать, какие виды приборов существуют. Всего различают 3 схемы построения ИБП. Рассмотрим их подробнее.

Резервный ИБП. Отличительной особенностью данной схемы можно назвать наличие автоматического переключения электропитания (сеть/батарея). Устройство бесперебойного электропитания купить в России можно не только для отопительных котлов, но так для питания домашних ПК. Резервные ИБП прекрасно справятся с этой задачей. Среди преимуществ бесперебойников этого типа модно выделить: легкость, компактные размеры, экономичность и доступную стоимость.

Если вы хотите источник бесперебойного питания для газовых котлов купить в России, то подходящим для вас вариантом станет он-лайн ИБП. Принцип работы этих приборов построен на двойном преобразовании напряжения. Сначала входное напряжение превращается в постоянное (делается это с помощью выпрямителя), а потом полученное построенное напряжение обратно преобразовывается в переменное (сделать это позволяет инвертор).

Преимущества он-лайн ИБП:
• обеспечивается «чистое» синусоидальное напряжение. Наблюдается это не только при работе от стандартной сети, но и при работе от аккумуляторных батарей;
• защита сетевого напряжения от каких-либо помех и выбросок;
• автоматическое переключение на аккумуляторные батареи. Отсутствие любых переходных процессов.

Интерактивный ИБП. Подходит для питания файловых серверов, рабочих станций и домашних ПК. Принцип его работы точно такой же, как и у резервного ИБП. К преимуществам бесперебойников данного типа относятся: синусоидальная форма выходного напряжения, компактность размеров, хорошая стабилизация выходного напряжения и экономичность.

Как видите, каждый из трех видов ИБП обладает своими особенностями и преимуществами. Конечно же, у них есть и определенные недостатки. Но о них мы подробно поговорим в следующей статье.

Как не ошибиться при выборе ИБП, мои рекомендации — Обзор
Как не ошибиться при выборе ИБП, мои рекомендации по их выбору — Обзор.
Изначально я не хотел делать видео в двух частях, но когда время перевалило за 1 час, я все таки решил разбить его на две части, Видео длинное, но все по делу!

И всё же при этом в данном сегменте рынка остаются огромные резервные возможности. Они заключены в придорожной инфраструктуре, которая в данный момент развита очень слабо. Просто удивительно, что данным бизнесом ещё никто не занялся всерьёз.

Сейчас в России функционирует около 200-т международных перевозчиков, которые занимаются автобусными перевозками (подробнее) в 19 стран дальнего и ближнего зарубежья. Помимо челноков и туристов услугами автобусов для заказных пассажирских перевозок (здесь) пользуются и обычные граждане. К примеру, из Калининграда до какого-то польского торгового центра можно доехать за 500-т рублей, а из Питера до Финляндии – за тысячу рублей.

Самое популярное для россиян европейское направление – Германия. Именно туда стремится попасть большая часть трудовых мигрантов и переселенцев. Также многие используют Берлин для транзита. На автобусах европейских перевозчиков оттуда можно добраться до любой точки Евросоюза.

К примеру, от Москвы до Берлина можно добраться за 36 часов. Такая поездка обойдётся в 70 евро. Билет в оба конца будет стоить 115 – 130 евро.

Основные проблемы рынка

Главной проблемой рынка международных перевозок является жёсткая конкуренция. Подчас она превращается почти в войну – уже имели место и боевые действия с серьёзным моральным и материальным ущербом. К счастью пока без человеческих жертв.

К примеру ещё лет восемь назад в Москве обстреляли (к счастью из пневматики) два автобуса компании «Интеркарс». Было разбито лобовое стекло за тысячу евро, напуганы пассажиры. Автобусы компаний «Русские автобусные линии» также не раз страдали от действий злоумышленников. Они резали на автобусах шины, бросали в них монтировки.

Эту жёсткую конкуренцию обостряет то, что большинство автобусов в «нелётный» сезон осень-зима уходят в рейс недозагруженными. Из-за этого некоторые перевозчики начинают демпинговать, снижая до 50 евро стоимость билета до Германии. Бывает, что один осенний рейс приносит до 2 тысяч долларов убытка. Отдельные предприниматели считают, что из-за недозагруженности автобусов, когда один автобус, рассчитанный на 40-к пассажиров, перевозит всего лишь 20 – 25 человек, автобусные перевозки (читать) находятся на грани рентабельности. Что ж, время покажет, смогут ли перевозчики увеличить доходность столь интересного бизнеса.

Российско-китайское партнерство — выгодно нам или нет?
В последнее время все больше укрепляются отношения между Россией и Китаем. И многие задаются вопросом, а выгодно ли это России.