Как выбрать автокредит

14.10.2015 23:31

Как выбрать автокредит

Сегодня купить новый автомобиль можно как за собственные средства, так и в кредит. Кредитование предлагают многие банки. Желательно выбрать наиболее подходящий именно вам. Как же это сделать? Заемщик при выборе обычно смотрит на процентную ставку. Но ориентируйтесь не только на нее. Обратите внимание на наличие скрытых комиссий и дополнительных сборов. Это очень важный момент. Некоторые банки берут сумму за открытие счета, рассмотрение заявки. Узнавайте об этом заранее. Обратите внимание на то, что за ведение валютного счета могут возникнуть дополнительные расходы.

Многие банки требуют, чтобы купленный в кредит автомобиль был застрахован по КАСКО. А это дополнительные расходы. Надо быть к ним готовыми. Причем, банки продают полисы КАСКО именно тех компаний, с которыми у них есть договор сотрудничества. А это не всегда выгодно для клиента. Сегодня многие компании предлагают оформить займ денег . При этом необходимо внимательно читать все условия.

Если вы решили купить подержанный, а не новый автомобиль, то банк может настоять на независимой оценке. А это тоже придется оплачивать. Заметим, что если вам предлагают дешевую страховку, то это должно вас насторожить. В этом случае следует внимательно ознакомиться с договором. Возможно, есть какие-то «подводные камни», поэтому страховка и стоит так дешево. При необходимости можно обратиться за консультацией к юристу.

Метод начисления процентов также влияет на стоимость кредита. Вы можете выбирать между аннуитетом и дифференцированным платежом. Если вы выбираете первый способ, то нагрузка будет распределена равномерно и ежемесячные выплаты будут производиться равными суммами. Второй способ предполагает большую нагрузку по выплатам в начале, а затем уменьшение по мере того, как кредит погашается.

Чтобы не переплачивать, спросите при заключении кредита, где можно делать ежемесячные взносы без комиссий. Очень важно правильно выбрать валюту кредита. Финансовые консультанты говорят, что лучше всего брать заем в той валюте, в которой у вас ежемесячный доход. Так вы будете застрахованы от внезапного изменения курса валют, что очень часто происходит на рынке. Вы можете не брать кредит, если заранее позаботитесь о создании пассивного дохода. Консультант подскажет, куда инвестировать деньги (http://www.bezbanka.ru) .

Следующий важный шаг – выбор программы кредитования. Есть программы обратного выкупа, приобретение по факторинговой схеме, а также большое разнообразие специальных программ, когда процентная ставка значительно снижается. Выбирая схему кредитования, нужно определиться с выбором автомобиля и поинтересоваться в салоне, предлагают ли они специальную банковскую программу. И еще один совет. Выбирая себе новую машину, покупайте в кредит ту, которую вы сможете безболезненно оплачивать. Платеж не должен быть больше половины вашего дохода.


Как выбрать выгодный автокредит?
При покупке машины стоимостью до 700 тысяч рублей, собранной на территории страны, ставка по займу будет снижена на 2/3 ставки рефинансирования. Но прежде чем идти в автосалон, следует иметь ввиду и ряд других важных условий кредитования.

И всё же при этом в данном сегменте рынка остаются огромные резервные возможности. Они заключены в придорожной инфраструктуре, которая в данный момент развита очень слабо. Просто удивительно, что данным бизнесом ещё никто не занялся всерьёз.

Сейчас в России функционирует около 200-т международных перевозчиков, которые занимаются автобусными перевозками (подробнее) в 19 стран дальнего и ближнего зарубежья. Помимо челноков и туристов услугами автобусов для заказных пассажирских перевозок (здесь) пользуются и обычные граждане. К примеру, из Калининграда до какого-то польского торгового центра можно доехать за 500-т рублей, а из Питера до Финляндии – за тысячу рублей.

Самое популярное для россиян европейское направление – Германия. Именно туда стремится попасть большая часть трудовых мигрантов и переселенцев. Также многие используют Берлин для транзита. На автобусах европейских перевозчиков оттуда можно добраться до любой точки Евросоюза.

К примеру, от Москвы до Берлина можно добраться за 36 часов. Такая поездка обойдётся в 70 евро. Билет в оба конца будет стоить 115 – 130 евро.

Основные проблемы рынка

Главной проблемой рынка международных перевозок является жёсткая конкуренция. Подчас она превращается почти в войну – уже имели место и боевые действия с серьёзным моральным и материальным ущербом. К счастью пока без человеческих жертв.

К примеру ещё лет восемь назад в Москве обстреляли (к счастью из пневматики) два автобуса компании «Интеркарс». Было разбито лобовое стекло за тысячу евро, напуганы пассажиры. Автобусы компаний «Русские автобусные линии» также не раз страдали от действий злоумышленников. Они резали на автобусах шины, бросали в них монтировки.

Эту жёсткую конкуренцию обостряет то, что большинство автобусов в «нелётный» сезон осень-зима уходят в рейс недозагруженными. Из-за этого некоторые перевозчики начинают демпинговать, снижая до 50 евро стоимость билета до Германии. Бывает, что один осенний рейс приносит до 2 тысяч долларов убытка. Отдельные предприниматели считают, что из-за недозагруженности автобусов, когда один автобус, рассчитанный на 40-к пассажиров, перевозит всего лишь 20 – 25 человек, автобусные перевозки (читать) находятся на грани рентабельности. Что ж, время покажет, смогут ли перевозчики увеличить доходность столь интересного бизнеса.


Российско-китайское партнерство — выгодно нам или нет?
В последнее время все больше укрепляются отношения между Россией и Китаем. И многие задаются вопросом, а выгодно ли это России.

Комментировать
Содержимое этого поля является приватным и не будет отображаться публично.
Я не робот
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
16 + 1 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.