Купить электронные авиабилеты: легко?

Прогресс не стоит на месте. Суть этой, казалось бы, очень избитой фразы совсем недавно коснулась актуальной в наше время услуги, пользующейся популярностью среди любителей путешествовать на самолетах. Речь идет о приобретении электронных авиабилетов. Это удобно, быстро и, что очень важно, надежно.

5 преимуществ онлайн-заказа

Практически в каждом вопросе есть как плюсы, так и минусы. Покупая электронные авиабилеты, отыскать негативные стороны будет очень нелегко. А вот преимуществ этого процесса достаточно много. Самых ярких можно выделить пять:

• Экономия времени. Заказать электронные авиабилеты (читайте) можно, не выходя из дома или не покидая рабочее место. Вам не придется выстаивать длинные очереди в кассы или проводить часы в пробках, добираясь до места продажи билетов.
• Способ получения. Часто готовые электронные авиабилеты пересылают факсом или же на электронный адрес клиента. Иногда курьеры определенных служб доставляют их непосредственно в руки получателю.
• Упрощение регистрации. Находясь уже непосредственно в аэропорту в зоне регистрации, вы ощутите упрощение этого процесса.
• Легкость восстановления. В случае потери электронных авиабилетов, их можно распечатать заново, опять же – самостоятельно, не прибегая к помощи авиакомпаний. Кроме того, украсть такие билеты невозможно, да и смысла нет.
• Заказ на имя другого человека. Заказать электронные авиабилеты может одно лицо, при этом указав электронный адрес другого. Таким образом, лично оплатив услугу, можно выручить родственника или друга.

Оплачиваем и получаем подтверждение

Способов оплаты электронных авиабилетов, впрочем, как и любого другого товара или услуги, существует несколько. Это может быть либо наличный расчет, либо безналичный. В большинстве случаев предоставляется возможность оплаты электронными деньгами с помощью различных платежных систем. Также пригодятся банковские карты.

А подтверждением покупки электронных авиабилетов станет так называемая маршрутная квитанция, которую заказчик может получить на интернет-адрес, указанный в заявке. С помощью такой маршрутной квитанции клиент в любое время может сверять данные, касающиеся перелета.

Переход к такому виду приобретения авиабилетов – очень разумное решение, которое экономит в первую очередь самого дорогое, что у нас есть, – время. Распределяйте его рационально, летайте с удовольствием и готовьтесь с комфортом!

Электронные билеты
В современном мире на смену бумажным авиабилетам пришли электронные. Они удобнее, к тому же можно не бояться не попасть на самолет из-за того, что забыл заветный квиток дома, вся информация забита в систему.

И всё же при этом в данном сегменте рынка остаются огромные резервные возможности. Они заключены в придорожной инфраструктуре, которая в данный момент развита очень слабо. Просто удивительно, что данным бизнесом ещё никто не занялся всерьёз.

Сейчас в России функционирует около 200-т международных перевозчиков, которые занимаются автобусными перевозками (подробнее) в 19 стран дальнего и ближнего зарубежья. Помимо челноков и туристов услугами автобусов для заказных пассажирских перевозок (здесь) пользуются и обычные граждане. К примеру, из Калининграда до какого-то польского торгового центра можно доехать за 500-т рублей, а из Питера до Финляндии – за тысячу рублей.

Самое популярное для россиян европейское направление – Германия. Именно туда стремится попасть большая часть трудовых мигрантов и переселенцев. Также многие используют Берлин для транзита. На автобусах европейских перевозчиков оттуда можно добраться до любой точки Евросоюза.

К примеру, от Москвы до Берлина можно добраться за 36 часов. Такая поездка обойдётся в 70 евро. Билет в оба конца будет стоить 115 – 130 евро.

Основные проблемы рынка

Главной проблемой рынка международных перевозок является жёсткая конкуренция. Подчас она превращается почти в войну – уже имели место и боевые действия с серьёзным моральным и материальным ущербом. К счастью пока без человеческих жертв.

К примеру ещё лет восемь назад в Москве обстреляли (к счастью из пневматики) два автобуса компании «Интеркарс». Было разбито лобовое стекло за тысячу евро, напуганы пассажиры. Автобусы компаний «Русские автобусные линии» также не раз страдали от действий злоумышленников. Они резали на автобусах шины, бросали в них монтировки.

Эту жёсткую конкуренцию обостряет то, что большинство автобусов в «нелётный» сезон осень-зима уходят в рейс недозагруженными. Из-за этого некоторые перевозчики начинают демпинговать, снижая до 50 евро стоимость билета до Германии. Бывает, что один осенний рейс приносит до 2 тысяч долларов убытка. Отдельные предприниматели считают, что из-за недозагруженности автобусов, когда один автобус, рассчитанный на 40-к пассажиров, перевозит всего лишь 20 – 25 человек, автобусные перевозки (читать) находятся на грани рентабельности. Что ж, время покажет, смогут ли перевозчики увеличить доходность столь интересного бизнеса.

Российско-китайское партнерство — выгодно нам или нет?
В последнее время все больше укрепляются отношения между Россией и Китаем. И многие задаются вопросом, а выгодно ли это России.