Элетромобили. Проблемы и перспективы

Электромобиль – это современное средство передвижение. Если у обычного автомобиля сердце – пламенный мотор, то у электромобиля сердце – это аккумулятор. История электромобилей началась на заре автомобилестроения, среди первых автомобилей, которые выпускались в начале 20-го века, некоторые были электрическими и передвигались за счет установки в них аккумуляторных батарей. Однако надежность таких автомобилей была не на высоте. В тех автомобилях использовались кислотные аккумуляторы, поэтому масса таких транспортных средств была значительной, а пробег на одной зарядке относительно не большим (не более 50 км). Современные электромобили далеко ушли в своем развитии от своих кислотных прадедов. Сейчас в таких автомобилях используются высокоэффективные литий-ионные аккумуляторы, которые в некоторых случаях, позволяют преодолевать до 500 км на одном заряде аккумуляторов.

В своем развитии электромобили на заре автомобилестроения, не смогли завоевать популярности ввиду малого запаса хода. В отличие от своих бензиновых коллег, электромобили не имели достаточной мобильности. К примеру, если у Вас закончился бензин, Вы легко можете заправить его на ближайшей заправке или же предусмотрительно взять с собой в поездку запасную канистру с топливом. В то же время, если у Вас закончилась зарядка аккумулятора на электромобиле, то подзарядить его не где, а брать с собой аккумулятор в дорогу и дорого, и накладно, да и хватит его ненадолго. Поэтому, на заре автомобилестроения пальму первенства на долгие годы взяли машины с тепловыми (бензиновыми и дизельными) двигателями. Электромобили остались, но они применялись не массово, а как средство перевозки людей или грузов на очень короткие дистанции, например в гольф-клубах или на заводах и фабриках для передвижения и доставки деталей по цехам, в качестве электропогрузчиков и пр., в общем, там, где можно быстро подзарядить аккумулятор.

Свою новую жизнь электромобили получили после того, как были созданы высокоэффективные литий-ионные аккумуляторы, способные обеспечить длительный пробег автомобиля без подзарядки. Кроме того, немаловажным фактором стало то, что во многих странах начали развиваться специальные зарядные станции (заправки) для электромобилей, где любой желающий имеющий электромобиль может подзарядить своего «электроконя». Все это, за последние 10 лет, привело к бурному развитию технологий и концептуальных решений в области электромобилестроения. Однако, несмотря на все достижения, электромобили на улицах наших городов встретить очень тяжело или даже невозможно. В основном, это связано с высокими ценами на такие транспортные средства, поэтому для большинства они до сих пор являются роскошью для многих. Кроме того, сложившиеся предрассудки в отношении электромобилей, например воздействие низких температур на аккумуляторы, не долговечность, снижение емкости и пр., воздействуют на большую часть людей, особенно тех, кто привык доверять надежному и проверенному временем двигателю внутреннего сгорания. Но технологии не стоят на месте и разработка новых, безопасных аккумуляторов большой емкости, способна изменить ситуацию. Ведь даже на заре разработки первых автомашин с шумными и дымящими электродвигателями никто не верил в эту затею и большинство предпочитали лошадей, но прошло время и все изменилось. Поэтому для электромобилей, которые гораздо тише, экологичнее, быстрее и надежнее начинается время бурного развития. Счастливой дороги!

Электромобили в СР
Прикольно: «В 1972 году в Советском Союзе предполагается выпустить первые серийные электромобили». Электромобиль.

Транспортные услуги в большинстве своем делятся на грузоперевозки и работу с пассажирами. Например, практически все отели недалеко от Московского цирка на Цветном бульваре пользуются теми возможностями, которые предоставляют перевозчики для осуществления трансфера клиентов гостиниц в аэропорт, например. Туристические компании также сотрудничают с владельцами крупного пассажирского транспорта, организовывая экскурсии по столице.

При этом важное значение имеет техническое состояние транспорта, осуществляющего нерегулярные перевозки, а также профессионализм водителей. Поверьте, если пассажиры увидят перед собой полу разваливающийся автобус и неряшливого водителя, который не вызывает никакого доверия, предъявлять свои претензии они будут именно вам. Сегодня в нашей стране работает достаточное количество транспортных компаний, которые готовы осуществлять пассажирские перевозки. При этом в своей работе они используют современные и комфортабельные автобусы.

Если вы приезжаете в Москву и выбираете для проживания отели рядом с Галереей искусств стран Европы и Америки 19–20 вв. (посмотреть), то можете сразу же уточнить, оказывают ли здесь услуги трансфера. При частных заказах вам просто помогут вызвать такси. А вот если вы приобрели коллективные туры, то вам предоставят более вместительный транспорт.

Нередко транспортные компании оказывают высококачественные услуги грузоперевозок. Обращаясь к такому посреднику впервые, вы можете уточнить, в каком направлении можно заказать перевозку. Важно также узнать, какие ограничения и лимиты установлены каждой конкретной компанией. Некоторые из них принимают грузы весом даже до килограмма. Другие же осуществляют только крупногабаритные перевозки.

Нередко отели около Театра зверей им. Дурова (http://www.ostrovok.ru) используют такие возможности. Например, в том случае, когда они ожидают поставку новой мебели или оборудования для кухни ресторана, они могут заказать самые оптимальные виды доставки, которые будут осуществляться в зависимости от конкретных требований заказчика. Таким образом, можно смело и открыто говорить о том, что современные транспортные компании действительно являются востребованными.

Транспортная логистика затраты
Бизнес-встреча состоится в рамках Национальной Master-программы профессионального развития руководителей и специалистов логистики. Релевантные затраты при применении решений.