Шойгу принял решение в Подмосковье производить «кукурузники» | Все новости мира


Шойгу принял решение в Подмосковье производить «кукурузники»

02.11.2015 19:55

Шойгу принял решение в Подмосковье производить «кукурузники»

Власти Московской области собираются на территории региона возобновить производство самолетов Ан-2, которые еще называют «кукурузники». Об этом сообщил газете «Коммерсантъ» Сергей Шойгу, губернатор Подмосковья.


Глава региона отметил, что в Московской области в советское время сельскохозяйственная авиация была «довольно мощной», было «много взлетно-посадочных полос», поэтому сейчас власти намерены возродить сельхозавиацию. Также Шойгу отметил, что у руководства области имеется «больше сотни» проектов, которые помогут создать в Подмосковье производство, требующее хорошее образование и гарантирующее высокие зарплаты.


В числе таких проектов, кроме «кукурузника», Шойгу назвал и производство телевизоров LG. Также глава региона объяснил пользу Подмосковья от расширения столицы — большое количество Московских компаний смогут вынести свои логистические объекты (к примеру, склады) в область, это создаст новые высокооплачиваемые рабочие места. Он отметил, что в первую очередь из столицы нужно переносить транспортные комплексы, потому что это положительно скажется на движении и экологии.


Деловые СМИ в конце июля сообщили, что министерство торговли и промышленности РФ на местных авиалиниях планирует использовать Ан-2. Сейчас в России общий парк Ан-2 составляет 1400 самолетов, которые можно модернизировать на любом авиаремонтном заводе. Минпромторг предложил переоснастить имеющиеся бипланы новыми американскими двигателями Honeywell.


По мнению чиновников, местная авиация сейчас находится на грани исчезновения, потому что не может приобрести импортные самолеты. В то же время, в этом сегменте не существует и российских летательных аппаратов. Минпромторг планирует передавать «кукурузники» авиакомпаниям бесплатно, вот только ремонтизация каждого биплана обойдется в 800 тысяч долларов. Это увеличит дальность полета до 1000 километров, а расход топлива снизит на 15-20%.


Ан-2 является самым крупным бипланом в мире. Его начали эксплуатировать в 1947 году, это единственный самолет в мире, который производят уже 60 лет. Сейчас его выпускают лишь в Китае. В СССР Ан-2 использовали в качестве военного самолета и гражданского средства, также в сельскохозяйственной авиации. А в Московской области производство «кукурузника» происходило на Долгопрудненском машиностроительном заводе.

 

На заметку: если Вы довольно часто выезжаете заграницу на собственном автомобиле, то Вы, наверное, знаете, что российские водительские права не являются документом международного образца. Поэтому, Вам стоит получить Международное Водительское Удостоверение, которое позволяет управлять транспортным средством на территории более двухсот стран. Сделать это можно на сайте www.mreo3.ru, здесь не подделывают водительские права, здесь их изготовляют.

Комментировать
Содержимое этого поля является приватным и не будет отображаться публично.
Я не робот
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
12 + 4 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.